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曾经，一句“世界那么大，我想去看看！”让多少人萌生了说走就走的愿望。

然而真正实现谈何容易，特别是在面对高昂的机票票价时，分分钟就令人望而却步，梦想破灭......

但是如果今天我告诉您有办法“0”元坐飞机，而且还不用你每天在APP上刷票刷新到手残，就能轻轻松松锁定自己心仪的航班。是不是立刻心花怒放想赶快体验一下呢？

Come on！本期“跟我自驾游”就教你免费坐飞机！

伴随我们每次坐飞机，各家航空公司都会奖励我们相应的里程或积分，千万不要犯懒、不当回事儿，不去办理会员卡。

这些奖励里程积少成多后，是可以兑换免费机票或免费升舱的哦！

现在，小编就来帮助大家彻底搞清楚“如何最有效的累积与兑换航空里程”，不再让这些里程积分白白浪费。

那么，什么是“里程”，一般多少里程能兑换免费机票呢？

“标准里程”就是指国际航空运输协会IATA公布的城市相对距离，比如：从上海浦东飞到北京首都，那么标准里程就是1088公里（当城市相对距离小于500公里时，标准里程按500公里计算）各家航空公司都有自己的里程计划，大家把它们都叫统一叫做里程。

实际换算中，1英里=1.6公里，这在英制单位的国家比较常见

各大航空公司会按照兑换航程距离有不同的划分，最短距离的线路6000-8000里程就可以兑换一张机票。

以国航兑换规则为例：800公里内，经济舱需8000里程；801-1200公里，经济舱需12000里程；1201-2000公里，经济舱需15000里程；2000公里以上，经济舱需20000里程（公务舱如何兑换，我还真没试过）

以国航为例，国内热门城市奖励机票兑换标准如下： (单位:公里)

如何才能累积里程？

首先你要做的就是注册一家航空公司的“常旅客”计划俱乐部，也就是我们常说的会员卡。

例如下图截图中的：南方航空的“明珠俱乐部”，只需要网页简单的注册，就可以得到一张电子会员卡，上面会员号就是你的里程累积凭证。

在注册后，订机票时填入会员号即可，也可以在机场办理Check-in时要求工作人员添加你的航空里程会员号。

注意的是:无论机票的购买途径如何，里程都只能累积在乘机人的账户上。所以即使是别人替你买机票的“公费出差”，也务必不要忘记去累积里程。

办完卡后，对于大部分飞得不频繁的朋友们，常常是在每家航公公司都累积了一点点里程，却在哪家都不够兑换，怎么办？为了解决这个问题，小编先来为大家普及一个知识点：“联盟积分”

全球有三大航空联盟：星空联盟、天合联盟、寰宇一家

联盟就是航空公司之间“拉帮结派”的一个合作协议，可以互相兑换里程（同一联盟下的航空公司之间的积分可以通用通兑）、会员权益共享、代码共享、行李直挂等。

我们国内的航空公司尚无加盟“寰宇一家”的，但是其实也建议您去办理一张，比如我个人就办理的是卡塔尔的航空的寰宇一家会员卡，方便国际航空时的积分累计。

综合考虑联盟航空的航线覆盖面，经常在国内飞行的旅游选择两张（个人建议办理国航、南航各一）办理就可以啦！

此外，最好选择所住城市的出发地航空，这样兑换机票选择实用性更强！

下面就向大家介绍累积里程的两种方法：

1、乘坐航班

最直接有效的方法当然就是乘坐航空公司的航班。绝大多数人都知道国内飞机舱主要就三种：头等舱(First Class)、 商/公务舱(BussinessClass)、 经济舱(Economy Class)。

注意：舱位≠座位，机票的价格几乎是根据舱位等级而定。主要就是空间、服务、餐食都明显不一样，最低端的舱位可能不能选座、改签和退票。

一般来说，绝大部分航空公司能够100%累积里程的舱位的代号为“Y”，所以它也叫全价经济舱。

以此为标准，往上走就是头等舱F、P、A，累积里程为200%及以上；商务舱J、C、D、I，累积里程为100%-200%之间。

往下走就是一大波B、M、H、K、L、E、Q，V、Z的打折票，含义为全价经济舱的95折到25折不等。所以往往累积里程为100%以下，甚至一些特殊舱位如“O”是不累积任何里程的，具体情况请以航空公司为准。

比如从北京到上海标准里程是1088，舱位等级是Y。那么按照南航累积规则，就能获得100%，也就是1088积分。

所以建议大家的是，在考虑航班的同时，一定要看看所属舱位。例如：同样是北京飞上海，即使Y舱比O舱贵了50块钱，计算一下多出来的里程价值也果断选前者了。

那假如当天只有东航的飞机了，但是你累积的是南航明珠俱乐部该怎么办？没关系，前面介绍的三大联盟，同一个航空联盟的里程是可以互相积累的，“天合联盟”就将两者牢牢绑定在一起。

具体做法是：购买机票或值机时候填入南航会员号，就可以按照南航的官网规则把东航的里程积累到账户里。

经济舱Y依然是100%的比例，但是东航的头等舱F，只能累积南航的150%里程（南航自己航班的F则可以累积300%）。所以，同联盟只是可以互转，比例肯定比自家航班少很多。购买机票之前，建议去相应官网查看一下比例。

2、通过信用卡兑换和合作商户

信用卡兑换里程的两种途径：现在各大银行均推出了航空公司合作联名信用卡，使用此种信用卡刷卡消费时消费积分可自动折抵里程返至航空会员卡中。即使不办理联名信用卡，银行也有众多银行卡积分兑换活动，会员用银行卡中的积分就可以兑换里程啦。

不同银行的信用卡积分兑换里程规则有所差异，日常消费中如何让信用卡积分兑换价值最大化，小编为你总结了四点：

办理航空联名信用卡，日常消费中默默帮你累积里程。

办理能够永久积分的信用卡。一些信用卡积分会在年底清零，考虑到很多信用卡积分换里程是要求500里程起换，选择一张永久积分的信用卡可避免一年攒不够的尴尬情况。

如何选择性价比最高的信用卡呢？小编推荐下载：【里程管家】APP是针对常旅客的专属手机应用，各大航空公司与银行的联名信用卡信息都在此有较为全面的归类和介绍。

另外就是通过合作商户，包括租车、酒店、商旅、餐饮、通讯和特约服务等等各个领域，消费即可享受相应比例兑换，比如下图所示的Booking.com，消费10元人民币，就能获赠8公里里程。

如何兑换？有没有快速累积的方法？

1、里程兑换：

如何兑换上图写的非常清楚，电话、官网、手机APP、指定柜台四种方式都可以，建议至少要提前一个月以上开始规划。

值得一提的是“受让人制度”：与里程累积只能算到个人账户上不同，里程兑换可以选择一名或者多名额外乘机人，添加到账户的受让人名单中，让非会员的亲戚朋友也可以获得奖励机票。

此外，下面三个事项也值得关注一下：

1、首次里程兑换资格：

南航：首次兑换时，里程账户必须累积达到 10000公里或以上

东航：足够里程就行

国航：首次兑换时，需已乘坐航班累积达4个定级航段，或在非航空伙伴处消费，里程累积达到3000公里。

2、里程兑换的期限：

南航：里程有效期为滚动式的3年，里程入账后当月的3年后的当月最后一天该里程作废。举例，2011年4月10日，你获得了6000里程，这6000里程将于2014年4月30日过期

东航：里程有效期为3年，无论当年何时累积，都将于3年后的12月31日统一过期。

国航：里程有效期为滚动式3个日历年，计算方法和南航一样

3、如果发生意外无法按时飞行，兑换机票的改签政策：

南航：非人为免费，人为24H内国内机票改一次50，国际100，24H后双倍

国航：国内机票改一次100；国际机票改一次300

东航：有效期（一年）内无限免费改签

2、如何快速累积里程

在解释舱位与里程的时候，你可能在图中看到了黑框中的文字。它代表什么意思？

其实“升级里程”与“升级航段”是会员仅可通过乘坐本公司及合作伙伴的有效航班及舱位所累积的里程和基本飞行次数。如果达到一定要求后，就可以获得该航空公司的高级会员。

那来看看各航空公司详细要求吧：

*日历年：任何日期至该年年底，2016年7月12日-2016年12月31日

*自然年：任何日期加12个月，2016年7月12日-2017年7月12日

比如南航一注册，我们就是蓝色卡面的普通会员，只要有效日期内，达到4万里程或者20次飞行记录这两个条件其中一项，则可以成为银卡会员，享受一些特殊权利。金卡同样如此，两者的对比如下：

最值得关注的是额外的里程累积（不算定级里程），意思会员卡级别越高累积里程的比例就会越高，所以大家还是要忠诚于一家会员体系的。

3、其他快速累积里程的方法：

相信已经有朋友跃跃欲试要申请一张航空公司会员卡开始累计里程了，小伙伴们在累积航空里程时也许会遇到乘坐的飞行里程没有成功入账的状况。

航空业各会员体系都存在一个问题，即搭乘飞机不能保证里程百分百进账，平均里程自动进账率约为70%，也就是说一个航会员大概会有30-40%以上的里程都漏掉了，这也是大家非常头疼的一件事情。

这个其实也是有办法解决的?小编推荐下载一款里程补登神器“里程管家”。这款APP不仅可以管理多家航空会员卡，还具有独特的【一键拍照补登】功能，让你的飞行里程万无一失！

会员只需打开‘里程补登’功能，给所要补登的登机牌拍摄一张清晰、完整的照片，即可将未成功入账的飞行里程找回来哦?

如何拍一张“有效”的登机牌照片呢？

必备条件：

航班号Flight

机票号码ETKT

航班日期Date

舱位号Class

座位号Seat

以上5个要素是判断登机牌“颜值”的必备标准，也是为准确对应补登里程的重要信息，缺一不可?

了解了这么多，是不是觉得免费坐飞机已经不再是一个遥不可及的梦了呢？如果有什么不明了的，欢迎随时私信 ：）

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