本田crv价格 本田xrv多少钱

选了顶配就不说性价比了。比较纠结配置，又不想后面自己改。改好了还好，改不好心里还有疙瘩，反正自己选的自己喜欢就行。

如果不选择混动的话，估计就没CRV啥事了，当时已经看好Acrua RDX了。后来各种需求汇总出来，想要一辆混动的SUV，其实选择面就小了很多，雷车的混动看上的超预算太多，在预算内的各方面都一般；丰田一直不太喜欢，也欣赏不了RAV4的造型，讴歌CDX混动没入眼，剩下只有CRV混动了。

那么这款车落地多少钱呢？

【空间】

小车身，大容量。外观看起来尺寸不大，但内部空间在同级车型里应该是数一数二了。乘坐空间：前排宽敞，本人181cm，驾驶位很舒服。保持前排位置不变的情况下，后排的空间还是不错的，虽然谈不上多大，但比够用还是要宽敞一点的，中间底板凸起几乎可以忽略不计，中间位置坐人的话也会舒服一点。

后备厢容积：我之前也试驾过冠道，冠道的后排确实大，但感觉是那种“傻”大，冠道车友轻喷。纵向空间虽然大，但后排座位靠背不能调，想找到一个完全舒服的坐姿也不容易，有些浪费。而且冠道的空间基本都给了后排了，给我的感觉就是后备箱空间一般，甚至没有比CRV大多少。所以个人目测CRV和冠道的后备箱容积差距不大，而且CRV后排座椅可以两级调节，这点还是挺满意的。

【动力】

市区中低速加速表现不错，噪音也低。但高速上动力储备就稍微差一点，100-120速度时想超车就感觉有点累。不过现在高速到处摄像头，长三角这边高速车又多，能匀速跑120都不错了，所以这点对我影响不大。

【操控】

整体满意，之前开运行型的车多，适应了比较重的方向盘，CRV的方向比以前的思铂睿啥的都要轻，还有有点虚位的，不过定位在SUV上，就不拿运动型轿车的操控来对比了。☆ 自动泊车入位：还没用过，等哪天找个车少的地方试过了再来补充吧。底盘悬架支撑：悬架舒适度不错，偏软，而且车身高的原因，转弯还是要降速，否则侧倾比较厉害。刹车表现：刹车不够线性。轻踩刹车力度不够，稍微重点又容易点头，需要适应。☆ 主动刹车：用过几次ACC，还行，当然都是比较理想的路况。有时刹车还是蛮猛的。

【油耗】

虽然没有其他车友那么低，但已经很满意了，而且只需要吃92粗粮，好养。

【舒适性】

座椅柔软度，避震偏软以及坐姿都是舒适性的体现。家人做过的评价都很OK

【外观】

很满意，改掉了上一代的大驼背，看起来运行多了。又配上新增的颜色，还是很漂亮的。就是车漆还是那么薄。

【内饰】

中规中矩吧，我喜欢那个按键式换挡。中控屏幕有点小，分辨率一般，都什么年代了，车机系统还不弄好一点，在互联网时代，这个感觉落伍了好几代。

点评：

优点：

1. 空间，虽然车身尺寸不大，但空间绝对OK，本田在这块很擅长；2. 舒适，坐姿较高视野好，座椅柔软度也不错，避震较软，过沟沟坎坎的舒适性很好；3. 颜色，CRV很久没有蓝色的了，这次选了新出的月光蓝，还是蛮漂亮的，路上多了一辆不一样颜色的CRV；4. 油耗，虽然才开了1000多公里，油耗6.5，没有其他车友那么低，但自己已经挺满意了；而且只需要要加92号油，出乎意料；5. 配置，选了仅次于4驱的顶配，能想到的配置都有了，包括后排座椅加热，寒冷的冬天对家人也是一种体贴。

缺点：

1. 噪音，混动低速还是蛮安静的，但一旦发动机介入或速度较高的时候，噪音还是不可避免，虽然厂商宣传这代加大了隔音滤震，但实际体验并没有显著的提升，跟冠道、URV的隔音比还差点意思。但这种噪音的接受程度因人而异，我觉得我可以接受，所以并不能说最不满意，如果能做得再好点就更好了；2. 车漆，还是一如既往的薄，一直没想通为啥车漆就不能厚实一点呢；3. 没有备胎。因为混动电池占据了备胎的位置，所以没有备胎，只提供了打气泵和补胎液。如果没有备胎是不是就应该配置防爆胎呢？难道怕防爆胎让噪音雪上加霜？亦或是成本太高？但标配的19寸米胖子我查了价格也不低啊；4. 配置，最满意的有配置，最不满意的也有配置，都已经是顶配车型了，车内外后视镜都没有电子防炫目，HUD不能显示到货，胎压报警不能提示具体哪个轮胎有问题，就是听个响。后来想想就这价位的车也就这样吧。