宁波杭州湾新区 宁波杭州湾2025规划

在舆论上，杭州湾新区一直是多空博弈的重点战场，有的人十分看好，也有的人吃瓜唱空。

但不少看空的人，或许都没有实地来过杭州湾新区，都是听信网传，纸上谈兵。

今天，让我们一起了解宁波北部新城：杭州湾新区。

杭州湾新区从2010年成立至今，十一年时间，引入了产业项目约406个，实现总投资约4068亿元。截止至2021年，杭州湾新区共引进26家世界500强企业投资项目，总投资超1600亿元。

众多的企业与创新基地，促使新区人口持续增长，据2020年底全国人口普查显示，杭州湾新区常住人口已达32万余人。在发布的《宁波市前湾新区空间规划》（2019年-2035年）中表示：预计至2035年，前湾新区（含杭州湾新区）规划总人口达到125万人左右。

除产业外，交通方面（含周边）拥有杭州湾跨海大桥、杭州湾通航机场、上海洋山港、宁波舟山港、沪嘉甬跨海铁路、杭甬高速复线、杭州萧山国际机场、宁波栎社机场等。立体路网串联全城，擎动湾区飞速发展，沪杭甬同城化联动发展。

再加上宁波纳入了上海都市圈，且杭州湾新区又处于三大都市的中心，完美承接沪杭甬都市圈的外溢效应。

相信很多人认为，杭州湾新区新房供应巨大，大到供过于求。但这是个误解。

2018年的杭州湾新区供应确实可用天量形容，土地供应建面就达674万方。但到2020年，根据官方公布的计划，全年供应的宅地土地面积仅为50万方，呈断崖式的下跌。到2021年，商品房供应更是只有18万方。

这说明，目前杭州湾新区的新房正处于青黄不接的状态。而且今年直至目前，宅地近乎断供。

新区核心地段可供土地不多或是供应锐减的主因，造成的客观结果，就是杭州湾新区正在消化现存体量。

当下，杭州湾新区的各项发展都在持续稳定地向上，从海量供应、大批投资客涌入，到供应端收紧和产业、人口的不断增加。

可以看到，杭州湾新区的供给结构已经迎来了新的变化。