捷安特777 捷安特777参数

人生转眼间已人到中年了，在感叹光阴似箭，时光如梭的时候，我还是庆幸自己在三年前开始了骑自行车，且爱上了骑行。严格意义上讲是小学五年级时接触自行车，记得父亲为了我方便上学给我买了一辆二十六寸的二手自行车，具体什么牌子忘了。这是属于我的第一辆车，依希记得花了一个星期吧，学会了骑车。那个兴奋高兴真是难已形容，因为我上学要步形行四公里到校。到初中时，父亲为我重新买了一辆新凤凰牌自行车，好像是二十八寸的，这车现在有的车店还有卖，年龄和我相近或比我大的朋友应该都知道，那时这车相当于现在的捷安特、美丽达挺流行，车也相当扎实耐用，我刚工作的几年还用来通勤上下班。后来就逐渐换了摩托车，汽车，当然也就不骑自行车了。直到三年前轮到我的儿子要上初中了，要骑车上学，就又开始了我的真正买单车骑行之路，当时也不懂什么配置啥的，其实现在也不懂只知道几个专业名词罢了。牌子就知捷安特、美丽达。想买价位三千左右的，镇上有家捷安特专卖店，去看车，老板推荐了几辆车，型号是什么忘了，反正是山地车，不过价格一分不便宜，也不送什么，我听着不爽就没买走人。出店后老婆说她同事家是卖自行车的，于是开车直奔老婆同事车店，去之前我也不知道是什么牌子的，到了才知道是贝欧牌，经过儿子的挑选，最后选中了贝欧牌—— T20碳纤维山地车，车价说3300元原价是3900元，再送头盔、水壶、安全灯、车架小包、锁，价值差不多一百多元吧！觉得性价比不错，配置前面说了我不太懂，变速与大家的差不多都那个牌子的，前三后八总二十四速，使用质感不错变速精准，基本不掉链子，碟刹——刹车力强说停就停，前叉软硬可调，可锁死，车架是此车的亮点碳纤维的。车子原准备是买给儿子上学的，儿子当时念初中，大概骑了二个月，天气冷了，儿子不想骑车，要我们接送，老婆出于对儿子的溺爱就答应了。就这样车就变成了我的座骑，断断续续骑了一年不到点，期间也上过山，下过乡，总体感觉挺轻快的，不过由于是个人的原因，骑行速度一般般，我做了记录平路极速40公里每小时，平均速22公里每小时左右，最远骑80公里儿子当时念初中，大概骑了二个月，天气冷了，儿子不想骑车，要我们接送，老婆出于对儿子的溺爱就答应了。就这样车就变成了我的座骑，断断续续骑了一年不到点，期间也上过山，下过乡，总体感觉挺轻快的，不过由于是个人的原因，骑行速度一般般，我做了记录平路极速40公里每小时，平均速22公里每小时左右，最远骑80公里多点，日常骑行就10?30公里左右。下面说说骑行感受吧！此车骑行感觉挺轻快的，踩踏提速不错，趟车距离远，平常巡航2——7可以25码左右，车架骑行时感觉很整，没有松散的感觉。车架较大是19寸的，儿子身高181，骑此车正合适。心里总是在想买一辆真正适合自己的车，所以天天泡在论坛里东看看，西喵喵，最后看上平把公路捷安特 fcr3300，主要是因为家里有辆山地车身高172cm 。心里总是在想买一辆真正适合自己的车，所以天天泡在论坛里东看看，西喵喵，最后看上平把公路捷安特 fcr3300，主要是因为家里有辆山地车了，想骑公路车玩玩。终于——欲望战胜了理智，一天中午直冲镇上捷安特专卖店，正好店里有车，看标签定价是2098元，问老板能否优惠点，回答我是捷安特在苏州市是统一价，其实早有心理准备，但我还是经过一番唇枪舌剑，讨价还价，老板送一个车架小包，水壶架，加价22元算买把售价36的锁，最后全部费用是2120元搞定。车子是2016款的，车架大小是 s ，对应尺寸应该是17寸的。车重试提了下，感觉公路车轻多了（百度一下 fcr3300是11.5Kg ），玩个单臂举车，绝对没问题。变速器升级到了27速。前三后九，平时压马路足够。下面说下我的爱车 fcr3300骑行感受，车子是平把公路，主打舒适、休闲、速度城市骑行，骑行时由于是平把的原故，视线好，基本不用往上抬头，座垫坐着骑行舒服，姿势也协调。一次和同事一起骑车，骑行速度比同事的一代街车 atx777山地车快不少，直线无红绿灯均速能在25+ Km /小时巡航，当然了逆风是不行的，当然了与真正的公路车比差一截，我看人家公路车骑行轻松三十加，总之跑个小长途轻轻松松又兼具速度。