30万左右的车 20万买什么车比较好

时间:2023-04-17 13:23/span> 作者:tiger 分类: 经验 浏览:6302 评论:0

30万左右预算,可能是不少精英群体购买一辆新能源车的价格区间,那么,这个预算范围都有哪些新车可选呢?我们一起来看一看。

轿车篇:

一、特斯拉model 3

指导价:27.99-36.79万元

从上市至今,特斯拉model 3虽然一直被网友戏称是“割韭菜”,但是这丝毫不影响它的销量。扁平的车头、流线形的车身、溜背的造型,整体感很强。同时,新款在门把手、车窗位置做了熏黑处理,运动属性更强。

model 3的内饰非常简洁,首创性的取消了仪表盘,对于第一次使用的人来说可能需要一点时间去适应。所有的功能高度集成在15寸的中控大屏上,操作的流畅程度以及界面的UI设计也都是上乘水平。

智能辅助驾驶系统是model 3的另一大亮点。不仅可以实现常规的L2级别的辅助驾驶、自动泊车功能,还可以支持自动变换车道、自动驶出高速匝道等特色功能,此前我们的同事体验过后,均表示实际体验起来很不错。

不过,556km的版本会存在里程焦虑,尤其是在东北寒冷的气候条件下,如果预算充足,建议选择高性能的双电机全驱版,CLTC综合里程675km,至少可以满足400公里范围内的出行。

车型总结:总的来说,时尚的外观,智能的辅助驾驶系统都是model 3的卖点,如果是在市区通勤,不经常跑长途的话,非常值得一看。

2、小鹏P7

指导价:23.99-42.99万元

首先,从定价上看,小鹏P7的价格区间跨度非常大,从20多万一直到40多万,这也意味着消费者可以选择的车型就很丰富。外观上,宽扁低趴的造型,贯穿式灯带看上起非常有辨识度,尤其是鹏翼版车型,剪刀门的造型十分炫酷,。内饰上采用分层式设计,有效拓展了前排空间。

动力方面,该车提供了从408km到706km多达5种续航里程的车型,这也是售价跨度大的一个原因。最大续航里程706km也使得小鹏P7的里程焦虑远远低于同级别的纯电车型,并且706km版本售价仅为27.09万元,性价比极高。

车型总结:小鹏P7算是纯电车型中的一匹黑马,辨识度很高的外观、丰富的车型选择以及智能化的配置都让它在新势力品牌中迅速崛起,30万不到的价格就能买到706km的续航车型,性价比非常高。

3、极氪001

指导价:29.99-36.8万元

一款从上市至今热度不断的新能源车,和其他的新能源车型不同的是,极氪001的外观极具特色,类似于Panamera风格的猎装轿跑造型,在图片上很难体会到的宽大车身,开在路上回头率100%,当然,最拉风的当属无边款车门,搭配上电动开关门设计(需选装),上下车的仪式感直接拉满。

动力方面,新车分为单电机和双电机版本,最高NEDC里程712km,双电机性能版零百加速成绩仅为3.8s,值得一提的是,极氪001的行驶质感堪称优秀,尤其是过坑洼路面时,底盘韧性十足却又不会感到颠簸。

车型总结:猎装轿跑风格、炫酷的电动开关门和高级的行驶质感,在国产车型中,是难得一见的存在,如果你是个性十足的年轻消费者,相信一定会爱上它的。

4、比亚迪汉EV

指导价:21.48.99-32.98万元

汉EV可以说是比亚迪的“当红辣子鸡”。去年,汉系列累计销量11万+,稳居中大型新能源轿车TOP1,前不久,新款的汉EV又迎来全新升级,整体设计延续老款,细节上更有“中国味”了,比如中国结式的后尾灯,限量版“千山翠”的国风名字。

汉EV在豪华感和科技感的营造上很下功夫,15.6寸的旋转中控屏早已名声在外,全系标配了丹拿音响,有着出色的听觉效果,车门板、座椅、中控扶手等区域均采用了真皮包裹,用料相当厚道。

动力方面,提供了前驱版和四驱版车型,前驱版CLTC续航里程715公里,四驱版CLTC续航里程610公里,零百加速时间3.9s,并且,在限量版车型上,还配备了智能电控主动悬架,驾驶体验更佳。

车型总结:全新上市的汉EV在经历改款之后,综合来看,没有明显短板,无论是长续航、高性能,还是出色的安全、颜值等,都留下不错的印象,从某种程度上看,汉EV应该是国产纯电领域的标杆车型了。

SUV车型:

1、大众ID.6 CROZZ

指导价:23.98-33.48万元

大众ID.6 CROZZ的外观设计看起来更像是一台燃油车,整体设计比较大气流畅,两条发光灯带贯穿起大灯和会发光的logo,点亮后的效果还是很不错的。

该车车身尺寸4891/1848/1679mm,轴距2965mm,比特斯拉model Y还要大一圈,并且提供了6座和7座版本,其中6座版本第二排留有通道,更加便于第三排出入,非常实用。

动力方面,ID.6 CROZZ提供NEDC工况下续航里程分别为439km、565km、516km三种车型可选,虽然数据上看起来并不是很亮眼,但是它的续航里程非常真实,几乎能有80%的达成率,同级别中表现优秀。此外,作为大众旗下的产物,ID.6 CROZZ的行驶质感也很有“大众味”,底盘整体调校柔中带韧,开过大众车型的人应该非常熟悉这种驾驶感受。

车型总结:从销量来看,大众ID.6 CROZZ也许并不突出,但宽敞的空间、较为真实的续航以及出色的行驶质感,都意味着这是台被低估的车型,并且有着大众品牌的影响力,相信对于家庭用户来说,是个不错的选择。

2、比亚迪唐EV

指导价:29.57-31.48万元

继比亚迪宣布停止燃油车后,唐EV也终于迎来改款,一改此前大面积的进气格栅,跟上汉EV的步伐,采用封闭式前脸,更加有辨识度了。座椅布局上新增了6座布局,更方便家庭用户使用。

侧面最大的亮点,就是换装了全新样式的半封闭式低风阻轮毂,内部还配备Brembo卡钳,运动气息非常浓厚,同时熏黑的C/D柱营造出悬浮式车顶风格,有着不错的视觉效果。

此外,动力续航方面,新款唐EV搭载“刀片电池”,会有两驱和四驱两个版本。两驱版CLTC工况续航最高可达730km,大幅度缓解了里程焦虑问题。四驱版则配备前后双电机,,百公里加速仅4.4秒,CLTC工况续航里程615km,综合来看,这台改款后的“公路坦克”实力不俗。

总结:全面“汉”化的外观、大6座的布局、配备刀片电池、有了更高的续航,几乎补齐了之前的短板,并且还支持外放电功能,对喜欢自驾游的家庭非常友好,这样一台实用和安全的唐EV,肯定是家庭用户在这个级别的首选车型之一。

3、AION V

指导价:18.76-26.59万元

AION V一看起来就知道它更适合年轻人,简洁大气的前脸、极具个性的前脸,整体的运动感很强,侧面在细节上,后车门的隐藏式门把手和后尾灯相连,有一定的设计感,此外,双色五辐式机桨造型的轮毂看上去非常新颖。

内饰上在这个级别来说中规中矩,值得一提的是AION V采用科大讯的4.0智能语音系统,不仅能够实现常规的语音控制,并且还支持粤语对话以及中英文混说,提升了使用的便利性。此外,该车在智能辅助驾驶上是可以媲美特斯拉的,拥有自动变道、超视距召唤泊车、NDA智能领航辅助等先进科技。

动力续航上,也是涵盖了从500km到最大702km等各种里程,不俗的实力,不到30万的价格,AION V的性价比是很高的。

车型总结:极具个性的外观,再加上自动驾驶、超视距召唤泊车等先进科技的加持,再加上顶配不到27万的售价,让Aion V成为一款性价比出色的纯电SUV,如果你是追求科技控的年轻人,这台车你一定会感兴趣。

4、问界M5

指导价:25.98-31.98万元

有一说一,问界M5的外观是没有太亮眼的特点的,唯一能引人注意到可能是从侧面能看到保时捷的影子,整体设计上说它耐看可以,但论好看,问界M5差点意思。

它最大的亮点就是搭载了HarmonyOS系统的15.6英寸的大屏,看起来非常像一块华为matepad。,这意味着华为手机、平板、智慧屏等设备都可以便捷地与问界M5进行互联,并且,丝毫不夸张的说,这套车机系统堪称同级别里最丝滑的车机。HUAWEI SOUND音响系统是另一大亮点,拥有19个发声单元专业音响,视听效果极佳。

问界M5采用的是增程式动力系统,纯电续航最高达200km,满油满电状态在WLTC测试工况下续航里程可达1100km,实际感受来看,不说非常高级,至少是很舒适的,符合家用的定位。

车型总结:AITO问界M5无疑是一款内核很硬的产品,华为强大的技术支持,不错的驾驶体验都表明了它的产品特征,就是为那些追求智慧出行体验的年轻人准备的,作为30万左右为数不多的增程式新能源车型,还是非常有竞争力的。

文章评论